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发布时间:2021-11-28 06:58:55
我国北斗导航系统与美国GPS、欧盟GALILEO、俄罗斯GL
我国北斗导航系统与美国GPS、欧盟GALILEO、俄罗斯GLONASS并称国际四大导航体系。目前,成熟的是美国GPS系统,拥有36颗星,已经实现了覆盖的***导航服务,我国北斗系统目前拥有15颗星,***精度在10m左右,还只能覆盖亚太地区,与美国GPS仍有一定距离。根据“北斗总体发展计划”,预计2020年北斗将赶上现在GPS的服务水平。由于******系统关系到、经济、社会各个领域,对我国军事、经济都非常重要,我国非常重视北斗的发展,在定立了北斗总体发展计划的同时,专门布置了北斗***导航系统建设三大任务:1、关键技术攻关与试验;2、工程建设;3、应用推广与产业化。旨在实质性的推进发展目标的实现。
北斗应用技术还处在初级阶段
北斗应用技术还处在初级阶段北斗应用技术的是芯片的研发,我国芯片研发与发达***相比一直比较薄弱,2005年国内对导航芯片的研究才有较大突破,2006年发布完整的GPSSOC基带芯片,到现在为止,国内只有几家芯片厂商,北斗导航芯片的精度只能达到10m-15m,还需要与GPS兼容使用。 物联网卡通讯体系首要是指SIM流量卡,不同设备需求不同制式、不同流量的流量卡,这在使用时特别要注意,尽量让流量充裕一些,防止停机。GPS硬件终端,俗称GPS,根本分为三种类型:接线型、OBD接口型、强磁免安装型。肯定是能够细分的,这里不做分化说明了。***防盗器
2012年有近千家GPS运营商
2003年是中国汽车元年,从那时起,中国汽车保有量快速增长,汽车保有量的快速增长奠定了智能交通发展的需要。近几年智能交通发展非常迅速,预计2012年,整体市场规模超过1000亿元,市场增长率在10%以上。其中,与***导航有关的车辆信息服务业也发展迅速,到2012年有近千家GPS运营商,仅广东省就有200多家运营商,车辆信息服务市场在未来5年将迎来增长期。由于北斗系统技术上尚未完全成熟,相对GPS系统差距明显,而且应用产品在中短期内无***模化生产,导致成本偏高。因此,在实际应用中,对GPS不具备替代优势。北斗产业的发展将较大依赖的扶持,“领域强制,民用领域引导”必是未来5年的主要方向。
限定在本地行车的GPS能实时***车辆的位置信息
给每辆公务车安装一个GPS,即可的对所有公车实施位置管控,能够在地图上清晰,实时地北斗***掌握公务车的具体位置及其驾驶的速度,将出行用车人的数据可视化,并即时更新,同时对汽车的行驶路线及车辆状态产生报表统计,便于后续抽查。
系统上可以为车辆设定相应告警提醒功能,例如越界告警,告警,拆机告警等。
公务车在常规的情况下是限定在本地行车的,GPS能实时***车辆的位置信息,若公车需要跨地区驾驶,则必须经过单位事先批准,不然擅自驶离,会触发电子围栏告警。
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