沧州公务车管理设备来电咨询 天津远信恒泰

近年来，随着我国基建工程的的加速升级，商砼车在建筑施工与基础工程应用中，车辆数量及规模不断扩大，与之同时也带来安全隐患及环境问题，比如：疲劳驾驶、违规卸料。为了更好地监管车辆安全、规范的营运，来源电子与实践业务流程相结合推行出独有的行业平台，以车辆GPS视频终端为基础，安全驾驶、线路规划、费用结算等联动管理方案。

汽车GPS***终端符合车载视频监控终端符合部标北斗协议（JT/T 794-2019、JT/T 808-2019）、标准协议（GB/T 19056-2012）、部标视频协议（JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016）等***相关政策标准，支持与第三方平台无缝对接。设备可适用于两客一危、货运车、出租车、网约车、校车、押运车等车辆行业监管需求。平台功能包含但不仅是限于以下方面

1、车辆实时***和行驶轨迹（含轨迹回）；

2、安全驾驶ADAS驾驶辅助系统、D***驾驶员监测系统；

3、行驶记录仪功能，须提供车载视频监控及视频录像；

4、具备总台监控、远程管理及行驶状态数据分析的功能；

5、车辆调度、费用结算，无纸化办公；

6、平台数据对接，集成相关系统联动管理。

每一个 GPS ***里至少有四个原子钟，原子钟是当前众所周知的准确的设备，每3万年到100万年较多慢一秒。为了使他们更为准确，他们从地球上不同点上进行定期的调整和同步。每一个***以1575.42MHz频率向地球发送自身准确的位置信号和准确的时间信号。这些时间以光速传播300，000km/s，信号到达***正下方地球表面的时间将近67.3ms。信号每传输一公里的时间是3.33微秒。如果你想确定你在陆地、海里或空中的位置，你所需的就是准确的时间，将***信号到达的时间和***发射的发射时间，这样就可能决定传输时间。

北斗GPS车辆管理系统原理

1.系统设计原理

北斗GPS车辆管理调度系统依托***系统和地理信息系统（GIS），结合移动通讯系统（G***—GPRS）和国际互联网（Internet），实现对车辆位置（经度、纬度）、速度、方向的监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出报警、远程控制、数据统计、视频采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全方面监控、调度和管理。

2 系统构成

整个系统主要由四部分构成：A车载终端、B通信网络、C数据交换中心、D监控中心。

遇到GPS***器出现离线报警，我该怎么做？

GPS***器无电引起离线报警

如果GPS***器没有电，也会导致设备离线。如果是无线设备，有可能是线路松动导致。或者是设备安装到了车上的非常路电路。因为设备安装在了非常电电路，随着车辆断电设备会无法正常供电，从而出现断电报警或电量不足等情况；当车辆正常启动之后，设备又***正常。这种就可能是接到了非常电电路上。

而如果是无线设备，则检查是否设备电池电量不足导致离线。如果电池没电，就为它充电。