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为什么GPS***器可以***？其实是因为它内置的GPS***模块。GPS***模块采用的是特殊高科技技术，主要运用于位置***。它是GPS***系统的关键部分之一，决定了***终端产品的实际效果和性能表现。因此，GPS***模块非常重要。

GPS***模块原理

24颗GPS***在离地上1万2千公里的空中上，以十二小时的周期时间围绕地球运转，促使在任一时间，在地面上的任何一点可以同时观测到4颗以上的***。

鉴于***的具体位置准确可知，在GPS观测中，***到接收机的相距，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗***，就可以构成3个方程式，解得观测点的具体位置（X,Y,Z）。考虑到***的时钟与接收机时钟之间的偏差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需用引入第4颗***，形成4个方程式做好求解，进而获得观测点的经纬度和高程。

许多人不理解为什么汽车gps要插上手机的卡，其实原理很简单，就是用SIM在gps***体系的数据传送到后台，从而构成一个完整的***监控体系。车载gps***器的体积一般都比较小巧，但是待机时间比较长的车载gps***器，由于电池容量比较大，所以体积相对较大。想要隐藏车载gps***器，常见的放置位置是把把主驾驶或副驾驶的挡板拆下，放在座椅内空间，还有座椅底下，这些位置都比较隐蔽。如果需要安装在这些位置，一定要保证GPS天线能正常接收***信号，所以安装的位置上一定不能阻断信号。

目前北斗导航系统相比于GPS较大的优势，其实就是我们所谓的短文通报功能，比如GPS就像是广播站所有的，使用GPS的终端用户只能被动的接收GPS所发射的信号，但不能通过GPS和相关的设备进行通信。但北斗导航系统的短文通报功能其实是解决了这样一个难题，然而为了限制某些用户多频次，使用***通道来进行通信，所以其实短文通报的频率是被限制，这在一定程度上其实给通信功能啊带来了一些困惑。

北斗******它们可以提供两种服务方式，即开放服务和***服务(属于第二代系统)。开放服务是在服务区免费提供***、测速和授时服务，***精度为10米，授时精度为50纳秒，测速精度0.2米／秒。***服务是向***用户提供更安全的***、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

2015年3月，我国在西昌***发射中心成功将中国首颗新一代北斗***送入了预定轨道，成为我国发射的17颗北斗导航***。2016年2月1日15时29分，我国在西昌***发射中心用长征三号丙运载火箭(及远征一号上面级)，成功将1颗北斗导航***送入预定轨道。这是我国迄今发射的第5颗新一代北斗导航***，也是第21颗北斗导航***。