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北斗导航系统下一步的目标就是在精度上的大幅度提升，为之后的智慧城市建设提供中间力量，也就是说在以后的***中其实，比如说交通的部门可以清楚的监管每辆车在哪个车道来进一步判断，有没有违规。所以对于北斗导航，在总网结束之后，较大的任务就是提升其厄在导航时的稳定性，那么解决了这个难题，其实北斗导航就已经堪当大任。而且北斗导航的完全成熟，也就意味着我们在某些关键性的东西上不必再依靠GPS的导航来进行一系列的举措，不会在这一方面被人再卡脖子。

GPS***系统是利用***技术、通过无线数据传输，并配合计算机软件实现对车辆的各项静态和动态信息进行管理。它主要提供给企业公司、***的单位、的士公司、公交公司等对所有车辆财产的管理和***，网页后台的多种功能和服务能有效帮助企业管理者及时掌握车辆的行驶状况以及员工用使用车辆的情况，对单位内部车辆进行有效管控，保护车辆及乘客人身安全,同时该系统还可以有效防止司机公差私办、偷油等不规范用车行为的发生。

平台费用GPS***器正常工作

平台费用

GPS***器正常工作，进行数据采集以及传输，那就需要云服务器来储存相关数据，随后这些数据通过手机或者电脑端呈现，这些工作需要软件工程师以及软件开发人员去完成，在这过程中，有实力的商家会自己搭建服务器平台，在硬软件方面同时把控，这样就能很好的掌控产品质量，客户也不需要寻找第三方平台，节省了其精力。而平台是需要技术员维护、服务器和数据库的租金，所以需要收取一定的费用。在国外这些商家都是固定按月收费，根据客户的使用时长，一旦客户不需要其服务可随时中止。国内一般是统一收费，也就是一次性收费，通常来说，如果你选择的商家不具备一定的实力，很难维持软件的正常运行，通常你设备的寿命也因此终止。因此选择一家好的GPS***供应商还是十分重要的，因为这类产品对***服务，技术支持等要求很高。

GPS***系统能到厘米级别吗

GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。主要目的是为三大领域提供实时、全天候和性的导航服务，并用于情报搜集、核爆监测和应急通讯等一些目的。经过几十年的发展，现在覆盖率达到99.9%，现统计得到的服役***为31颗。

GPS***系统级别的能到1米以内。通过辅助设备可以达到厘米级别。而民用级别的度是5米开外。当然利用辅助设备也是可以达到厘米级别的，但是消费过高，一般都是在固定的地点设置辅助设备来实现厘米级别的***。