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北斗GPS车辆管理系统原理

1.系统设计原理

北斗GPS车辆管理调度系统依托***系统和地理信息系统（GIS），结合移动通讯系统（G***—GPRS）和国际互联网（Internet），实现对车辆位置（经度、纬度）、速度、方向的监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出报警、远程控制、数据统计、视频采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全方面监控、调度和管理。

2 系统构成

整个系统主要由四部分构成：A车载终端、B通信网络、C数据交换中心、D监控中心。

汽车GPS***器，跟众多电子产品一样，对工作环境也是有一定要求的。

尤其是在极寒的天气状况下，对GPS终端更加是种严峻考验。

这里我们就不得不提下北方，特别是东三省以及内蒙、新疆、西藏。这些地区一旦进入冬季。温度会大幅度的下降，零下40°都是可能。

除了会出现大范围、高强度的降雪，导致部分地区铁路、公路、民航等客运路途都会受到不同的影响，其中一些地区会交通严重受阻。

车载GPS***设备的适用温度一般在-20—70°。在这个温度范围内，能够满足较为复杂的恶劣环境上使用。当然车载GPS***器较佳的工作温度在15-35度左右表现很好。

GPS***车辆管理系-统综合性车辆管理

另外GPS车辆管理系统具有的电子围栏管控和几项报警功能，既可以监管司机的工作，确保其正规性，又可以帮助监督司机的安全驾驶，确保驾驶人员及货物的安全系数。

对顾客方，则是要提升对快递小哥的相关培训，提升企业文化理念的融入，提高服务质量。要落实奖罚制度，那样才可以对工作规范性带来一种警惕作用。

GPS******的主要用途

GPS车辆跟踪系统

    gps******中GPS车辆跟踪系统分为三类：防盗报警、调度指挥和车队管理（物流运输）。

   GPS车辆跟踪系统综合运用了GPS技术、现代通讯技术和地理信息技术（GIS）。

运用GPS技术，GPS车载终端中的GPS接收通过接收并处理GPS星座信号***车辆而得到车辆信息，包括车辆的动态坐标位置（经度、纬度和高度）、时间、状态等。

   GPS车载终端一般采用DGPS技术即差分GPS技术来提高车辆***的精度。GPS车载终端的GPS接收到一个车辆***信息，监控中心的固定GPS接收到一个监控中心***信息，监控中心***信息通过无线通信链路下传到GPS车载终端，GPS车载终端综合分析本身GPS接收到的***信息和通过无线通信链路接收到的监控中心***信息，得出车辆的准确***信息。

   运用现代通讯技术，在监控中心和被监控车辆之间建立无线通信链路。通过无线通信链路，监控中心与被监控车辆之间双向传输语音、数据信号。GPS车载终端将车辆信息上传到监控中心。监控中心将特定车辆的控制信息下传到被监控车辆，监控中心工作人员需要与车辆司机通话确认信息等。